Tag: serveis públics

La CUP de Reus demana que el Govern municipal fomenti l’ús prioritari de la bicicleta

17 de març de 2023

La Candidatura d’Unitat Popular considera “insuficient” el Pla Local de la Bicicleta 

El grup municipal de la CUP de Reus presentarà una moció al plenari de l’Ajuntament de març  perquè el govern fomenti l’ús prioritari de la bicicleta a la ciutat. Per a les anticapitalistes, la gestió que ha dut a terme, fins ara, el govern dins del Pla Local de la Bicicleta és “insuficient”, ja que “no hi ha vies segures, ben connectades i eficients que facin que la ciutadania aposti per la bicicleta. Carrils per a bicicletes com el de l’avinguda de Tarragona o el de l’avinguda de la Salle no són segurs, el que suposa que les reusenques no els utilitzin”, explica Mònica Pàmies, regidora i alcaldable dels cupaires.

La CUP de Reus ha treballat per fomentar l’ús de la bicicleta a la ciutat, presentant mocions en reiterades ocasions. La proposta cupaire busca que s’adeqüin els carrils bici a un estàndard de mides i senyalització comunes, pensant en l’ús futur i extensiu de la bicicleta també amb els diferents models de remolc homologats. “Actualment, més d’un carril no compta amb les mides que hauria de tenir, fet que els fa perillosos”, detalla Pàmies.

“Des dels diferents governs de la ciutat s’ha apel·lat al poc ús d’aquest vehicle per a justificar la no acció en l’adequació de les vies” assegura la regidora, qui considera necessari que “es creï un cens de les bicicletes gratuït, així com la seva matriculació, per poder tenir dades estadístiques fiables i facilitar la recuperació del vehicle quan es perd o és retirat per la Guàrdia Urbana”.

La cupaire també reclama que s’instal·lin aparcaments de bicicletes en cada illa i en espais ben il·luminats per tota la ciutat, “especialment en zones on es congreguen ciutadanes, com en zones esportives, centres educatius, edificis públics i aparcaments municipals” explica la regidora ecologista. A la vegada, reclamen la pacificació de les zones al voltant dels centres educatius durant l’entrada i la sortida dels alumnes “per facilitar l’accés amb bicicleta dels docents i els pares i mares amb fills, com és el cas del Bicibús escolar” detalla.

Les cupaires destaquen que en les ciutats europees, gairebé un 50% del CO₂ prové del sector del transport (sense comptar la contaminació de la mateixa fabricació dels vehicles) i s’ha demostrat que la reducció del trànsit a motor ha estat la mesura més eficaç per a reduir la contaminació atmosfèrica. En l’àmbit local, en cada legislatura el GM de la CUP “hem anat insistint en la necessitat de reduir les emissions de CO₂ a la nostra ciutat, i una de les nostres apostes és reduir la circulació de vehicles de motor contaminants i fomentar l’ús de la bicicleta”, explica Pàmies.

“Si ens preguntem per què cal apostar per la bicicleta, la resposta és molt clara: el ciclisme ajuda a millorar el rendiment del cos en millorar la forma física i la resistència sense danyar els músculs de les cames. També és un gran exercici cardiovascular de baix impacte i, en afegir-ho al teu règim d’entrenament setmanal, t’ajuda a fer més amb menys estrès pel teu cos”, explica Pàmies.

La CUP demana lavabos públics a la ciutat

13 de desembre de 2022

► La formació anticapitalista critica que l’Ajuntament vulgui sancionar com a delicte el que és resultat d’una manca de previsió del mateix govern

La CUP demana a l’Ajuntament que instal·li lavabos públics a la ciutat per tal de facilitar-ne la vida social a places i carrers. “Sempre hem parlat del model de ciutat mediterrània com una ciutat on la gent fa comunitat en espais públics a l’aire lliure: places, passejos, parcs i jardins”, ha afegit la regidora Mònica Pàmies. La formació anticapitalista critica que l’Ajuntament persegueixi sancionar com a delicte el que és resultat d’una manca de previsió del mateix govern.

“Les places s’han convertit en un espai passiu i sense vida a causa de la política repressiva del govern de Junts, ERC i Ara, que prohibeixen qualsevol activitat lúdica en aquests espais”, denuncia Pàmies. La regidora apunta cap als cartells que el Govern ha instal·lat a la via pública, “on tot està prohibit”, amb un text avisant de l’import de la multa, de fins a 1.500€, que s’imposarà a la veïna que desobeeixi l’ordre municipal.

Pàmies carrega contra els cartells “intimidatoris” que alerten que pixar al carrer comporta una sanció de 500€: “és una proposta purament sancionadora”. La cupaire ha remarcat que el grup municipal fa temps que ha defensat, tant en Comissions, com en Meses, Taules o Plens, la necessitat que s’instal·lin lavabos públics en tots aquells espais oberts on la gent es reuneix: parcs, places, passejos, avingudes i jardins. “No té cap mena de sentit sancionar per “pixar al carrer” quan, en cas de necessitat, no hi ha cap alternativa pública per no fer-ho”, ha reblat la regidora.

Les cupaires entenen que la majoria de la ciutadania no fa ús de l’espai públic com a WC si no es troba desesperada. “El govern vol fer una relació directa entre pixar al carrer i la gent borratxa que surt de festa, però la realitat no és aquesta”, resumeix Pàmies. La formació apunta les necessitats d’infants que juguen a les places i parcs de la ciutat, on no hi ha WC. Per a la CUP, això evidencia que les zones de reunió i esbarjo tenen una mancança evident i que aquest govern no hi aplica cap solució. “Considerem molt negativa la resposta del govern a un problema manifest, ja que només practiquen la sanció amb clar afany recaptatori, en lloc de la inversió en serveis i benestar públics”, ha conclòs Pàmies.

La CUP critica que la Comunitat Energètica del Polígon Agro-Reus fomenta el monopoli i el benefici privat

30 de setembre de 2022

► La formació anticapitalista denuncia facilitats econòmiques a grans empreses i un escàs retorn social

La CUP de Reus ha denunciat que la Comunitat Energètica del Polígon Agro-Reus enriquirà les grans empreses del polígon més gran de la ciutat. La comunitat, la primera público-privada de la ciutat, «fomenta el monopoli i el benefici privat», ha denunciat la formació anticapitalista, que ha subratllat les «ombres i dubtes» respecte el suposat retorn social de la comunitat.

La regidora Mònica Pàmies ha criticat que el projecte s’ha fet amb moltes presses «perquè el Govern volia optar als Fons Next Generation de la Unió Europea», que cobreixen el 55% del cost total. Joan Ribas, membre de la comissió de Medi Ambient de la CUP, ha fet una exposició dels números que el mateix ajuntament va publicar l’abril d’enguany: 4.411.532,28€ de cost total i 1.994.445,70€ de subvenció sol·licitada; el restant que les empreses hauran de pagar 2.417.086,58€. Ribas ha afegit que l’Ajuntament beneficiarà l’IBI al 50% durant 5 anys a totes aquestes empreses.

El cupaire ha subratllat que és «sorprenent» que la cessió que les empreses fan de la coberta a l’Ajuntament sigui de 10 anys: «amb una vida útil de 25 anys de les plaques solars i recuperant la inversió en només 5, això vol dir que a partir dels 10 anys passa a ser un negoci privat», ha etzibat. Ribas també ha denunciat que la tramitació ha estat feta pels serveis tècnics de l’Ajuntament: «les empreses privades tindran instal·lacions particulars amb un 25 o 30% del cost real».

El també membre de la comissió de Medi Ambient de la CUP, Antoni Nogués, ha destacat la paradoxa de les intencions de l’Ajuntament. «Diuen que els excedents d’energia aniran a famílies en situacions extremes, però la legislació només permet cedir energia fins a 500 metres; com volen afavorir aquestes famílies que són a molta més distància?», qüestiona Nogués. El cupaire també critica que el projecte està fet sense tenir en compte les diferents teulades. «En aquest estudi es consideren superfícies, però no angles ni orientacions: hi ha empreses que són pràcticament nord. Tot això no s’ha tingut en compte!», s’ha escandalitzat Nogués. L’ecologista ha assegurat que això pot comportar una desviació important respecte el que pot acabar passant.

Pàmies ha criticat que, als estatuts de la comunitat energètica, la junta no té límits de mandat. La comunitat compta amb un 32% de participació de l’Ajuntament, un 48% del grup d’empreses Massergrup, Setier i Tecnol i en el 20% restant s’hi inclouen 5 empreses. La regidora ha denunciat que hi ha una empresa amb clara superioritat, Tecnol, l’amo de la qual és l’actual president de la comunitat energètica i serà determinant a l’hora de marcar el preu. «Tenim dubtes sobre un possible conflicte d’interessos, tant sobre el que suposa ser membre d’aquesta comunitat i rebre descomptes fiscals i tenir contractes municipals, quan aquestes empreses són patrocinadores d’esdeveniments municipals, o tenir un familiar del regidor de medi ambient contractat per una d’aquestes empreses», ha exposat Pàmies.

La regidora ha explicat que, de les 281 empreses instal·lades al polígon, 5 s’han triat molt a dit «i no s’ha obert la porta a la participació de la resta; se’ls va informar però no se’ls va oferir que hi tinguessin accés, ni es va oferir facilitar els tràmits perquè poguessin participar-hi». «No pot ser que, havent-hi gairebé 300 empreses al polígon, siguin només 12 les que hi participen, i quan moltes pertanyen al mateix amo: d’això se’n diu monopoli», ha reblat Pàmies.

La CUP de Reus aposta per la internalització del servei de recollida i neteja de residus com a única resposta a les millores laborals de la plantilla

1 de juliol de 2022

►La formació anticapitalista recorda que just fa un any va proposar la creació d’una comissió de seguiment del servei a mans de la UTE Valoriza-Romero i que el govern de la ciutat i la resta de grups municipals el van rebutjar.

La CUP de Reus planeja que la internalització del servei de recollida i neteja de residus és l’única resposta a les millores laborals de la plantilla. Marta Llorens, portaveu de la formació, recorda que just fa un any va proposar la creació d’una comissió de seguiment del servei a mans de la UTE Valoriza-Romero i que el govern de la ciutat i la resta de grups municipals el van rebutjar.

La formació anticapitalista ja va criticar que la nova licitació del servei, que ostenta la UTE Valoriza-Romero Polo actualment, era totalment continuista. Llorens afirma que «des de l’inici, vam criticar el plec de condicions per ser totalment continuista i de mínims, poc competitiu i que no deixava marge per a la millora del servei en termes mediambientals, econòmics i laborals»

En aquest sentit, la CUP sempre ha alertat que l’externalització del servei fa que es perdi tot el control de gestió i governança per part de l’ajuntament. Llorens explica que «durant tots aquests anys, hem presentat diferents propostes en clau de fiscalització i recuperació del control tècnic i econòmic del servei, tals com la creació d’una comissió de seguiment del servei amb la UTE Valoriza-Romero Polo o la realització d’una auditoria externa del servei quan estava en mans d’FCC; el govern, però, no ha volgut mai assumir-ne cap responsabilitat».

Pel que fa a les demandes i les crítiques que UGT, sindicat majoritari al comitè d’empresa, ha fet aquests darrers dies, la CUP sempre s’ha mostrat predisposada a l’entesa. «Preocupades per aquesta situació, la CUP sempre ens hem posat a disposició de les treballadores i els treballadores, deixant de banda les desavinences amb el sindicat UGT, que sempre s’ha mostrat contrari a la internalització,. El febrer del 2020 vam enviar una carta al comitè d’empresa per a recollir les seves reivindicacions i demandes laborals, però mai no se’ns va contestar; el març del mateix any vam fer una denúncia a inspecció de treball que mai tampoc no se’ns va agrair», ha reblat la seva portaveu.

La formació anticapitalista també va alertar al sindicat UGT que hauria d’haver negociat la millora del conveni amb l’empresa adjudicatària anterior i no lligar les millores laborals en el disseny d’una nova licitació. Llorens lamenta que «UGT donava per fet que FCC guanyaria l’oferta de la nova licitació, amb qui no van voler negociar conveni durant 3 anys i contra qui no van voler convocar mai cap vaga, motiu pel qual ara es troben lligats de peus i mans». La portaveu cupaire subratlla el suport a totes les lluites laborals, inclosa l’actual vaga de 4 dies, i recorda que «la millor defensa dels drets laborals, ara i abans, és passar a l’ofensiva i no esperar prebendes de l’empresa».

La CUP insisteix que l’única alternativa per donar resposta a millores laborals, ambientals i estalvi econòmic és la municipalització del servei. Llorens recorda que, a hores d’ara, «si tinguéssim el servei internalitzat podríem parlar que el procés de subrogació hauria portat els treballadors de l’empresa a ser treballadors públics de l’Ajuntament de Reus i que mantenir l’externalització del servei hipoteca diner públic durant els propers 10 anys, a més de tots els més de 40 anys anteriors, i no facilita cap mena d’incorporació de mètodes innovadors en matèria mediambiental». A més, la formació anticapitalista torna a repetir que la municipalització del servei de recollida i neteja suposaria un estalvi de més d’1,3 milions d’euros anuals.

La CUP de Reus denuncia que el CMQ pren la deriva econòmica de l’Hospital Sant Joan

6 d'abril de 2022

► La formació anticapitalista no signa els comptes de cap de les empreses municipals

La CUP de Reus alerta que el CMQ pren la deriva econòmica de l’Hospital Sant Joan. La denúncia s’ha fet en una roda de premsa davant de la nova seu de l’empresa municipal. Així mateix, la formació anticapitalista ha explicat per què no signa els comptes de cap de les empreses municipals.

La portaveu Marta Llorens ha denunciat que l’empresa CMQ tanca els seus comptes del 2021 amb un dèficit de 2 milions d’euros. Aquest import obliga a buidar els fons de reserva de l’empresa, establerts en 3 milions d’euros, per tal de garantir-ne la viabilitat. «No és per la pandèmia, és per la incompetència», ha reblat Llorens en contraposició a l’excusa de la Covid19 que subscriuen tan presidència com gerència del consell.

La CUP recela d’aquesta mesura, suposadament conjuntural, perquè hi detecta greus mancances estructurals, com també passava amb l’Hospital Sant Joan de Reus. De la concentració del problema en un macroedifici com és l’Hospital Sant Joan, s’ha passat ara a la dispersió del mateix problema en treus seus diferents.

Llorens manifesta que, a partir del juliol, el CMQ haurà de pagar el lloguer de les seves instal·lacions a l’Hospital Sant Joan. La duplicitat de despeses es mantindrà, com a mínim, durant els propers 7 anys fins que, cap al 2029, tot el servei estigui centralitzat a la seu del c. Vapor Nou.

La portaveu de la CUP alerta que el pla de competitivitat anunciat al consell d’administració inclou un seguit de mesures, com la «reorganització de personal», que sempre es tradueix en acomiadaments laborals. Així mateix, el pla no s’ha presentat en la data que havien avançat presidència i gerència del consell.

La formació anticapitalista ha tornat a fer èmfasi en l’empitjorament de les condicions laborals de les treballadores i el silenci que des de fa mesos reben quan plantegen reivindicacions. Aquesta degradació és visible en sobrecàrregues laborals o el no cobrament de les seves DPO (dietes per objectius), entre d’altres.

La defensa dels drets de les treballadores de Reus Transport Públic ha estat una de les reivindicacions de la també regidora Mònica Pàmies. L’empresa municipal té dues condemnes recents: una, per no comptabilitzar l’horari laboral, i l’altra, per no fer-ho correctament amb l’antiguitat de les treballadores. Així mateix, Pàmies ha subratllat la contradicció que Reus Mobilitat i Serveis tanqui l’any amb un benefici de més d’1 milió i mig d’euros i, al mateix temps, Govern justifiqui el tancament del mercat del Carrilet per motius econòmics.

Les empreses municipals de les quals la CUP no n’ha signat els comptes són Reus Transport Públic, Reus Mobilitat i Serveis, Reus Serveis Municipals, Reus Esport i Lleure, REDESSA, Sagessa i el CMQ. Per últim, la CUP ha convocat a la manifestació en defensa de la sanitat pública que tindrà lloc a dijous 7 d’abril a Tarragona. La mobilització començarà a les 19 h a la pl. Imperial Tàrraco.